Dag 5 - Genieten op de rustdag
Valea Mare (woensdag 2 juni) – Geen rustdag in de zin van niks doen maar wel een dag om lekker te rijden, een berg te beklimmen en één keer niet hoeven te verkassen. Een rondje van ruim 100 km is een vergelijking met voorgaande dagen een peulenschil. De mensen die vroeg in de ochtend vertrokken werden nat maar later op de dag scheen de zon en kon er genoten worden van fraaie uitzichten. Het deel van Roemenie waar de rally nu zit is nog behoorlijk authentiek. De  ‘toeristische’ route liep door boeren dorpjes en aan het einde van de rit door een gebied met veel paarden. Punten waren er te verdienen op een skihelling. Iedereen die met de motor boven kwam kreeg het maximale aantal punten. Dat lukte tien mensen. Wat minder punten waren er voor de mensen die hun motor halverwege lieten staan maar wel te voet naar boven klauterden. Aan het hijgen te oren minstens zo vermoeiend als met de motor.

De roadbookrijders mochten na de klim nog op zoek naar een hoger gelegen waypoint. Een zevental deelnemers wist dit punt te bereiken maar om het maximale aantal punten te scoren moest je de top van een heuvel bereiken. In de mist, op bijna 1800 meter hoogte, was dat een simpele opgave. Eén persoon, drie keer raden wie, kreeg dat met de motor voor elkaar: Alex van Ginkel. Herwin Hopmans, toch een echte klimgeit, wist wel te voet de top te bereiken. Dat deden ook René Backx en Rob van Elsen.

Niet iedereen ging tijdens de rustdag op pad. Er werd gesleuteld, uitgeslapen of even 500 km met de auto gereden om onderdelen op te halen. Een hele trip maar quadrijder Guido Slaats kan in ieder geval weer rijden. De koppelingsplaten van Jette ´Annoniem´ zitten in de XR400 en ze rijdt ook weer mee. Eén deelnemer kan vanwege een kapot motorblok helaas niet meer verder rijden.

Voor de quadrijders van QFF was het ook weer een geslaagde dag. De heren rijden de hele dag als een trein achter elkaar. Dat is ook te zien als ze terugkomen want de mannen zitten dagelijks van top tot teen onder de modder. Geen punt want zo zeggen ze: ‘daar komen we voor’. De groep Brabanders heeft het in ieder geval reuze naar haar zin.

Er resten nog drie dagen en als de voorspellingen kloppen worden het zonnige dagen met lastige navigatieproeven. Of het veerpontje wat donderdag in de route zit vaart is nog de vraag i.v.m. het hoge water. Zo niet dan via de spoorbrug of een andere brug gaan zoeken. Er bestaat zelfs een kans dat er een nieuwe brug ligt. Waarschijnlijk betaald met EU geld. De Roemenen zelf hebben geen geld voor wegen. De gemiddelde Roemeense weg bestaat uit gaten met wat asfalt er omheen. Soms worden er op de meest onzinnige plekken met subsidiegeld nieuwe wegen aangelegd. Zal wel met politiek te maken hebben. Maar een rondweg om een drukke stad staat blijkbaar nergens hoog op de politieke agenda. Maar hoe dan ook, Roemenie is een blijft een prachtig land om off road te tijden. Nog één dag en dan zitten de OER mannen en vrouwen alweer in Slowakije. Ook mooi!