Dag 2 - Schitterende afwisselende route!!

Gilau (zondag 31 mei) -  Iedereen die had gehoopt dat in Roemenie minder water en modder te vinden zou zijn is bedrogen uitgekomen. De dag begon droog maar met spekgladde paden op Hongaarse bodem.

Een plaatselijke regenbui, het ene moment reed je in het stof, het andere moment was er modder, was de veroorzaker van veel schuifpartijen. Vooral de zware motoren hadden het zwaar. Voor de quads was het een feest. Op vier wielen val je nu eenmaal niet zo snel om.

Na de glibberpaden een stuk asfalt alvorens aan de ca. 50 km lange navigatieproef begonnen kon worden. Om half tien gingen de eerste deelnemers op pad. De bodem is vergelijkbaar met de Brabantse of Gelderse zandpaden. Lekker gassen dus! Qua navigatie viel het wel mee, daarvoor waren de sporen duidelijk zichtbaar. Alex van Ginkel was weer de beste maar een uitslag kunnen we nog niet geven omdat de mensen die de uitslagen verzorgen pas vannacht terug worden verwacht. Die zijn voor onderdelenjacht voor de quad van Guido Slaats. Een onderdeel van de achteras is afgebroken.

 De proef eindigde op één kilometers van de Hongaas-Romeense grens, een grens die schrijver dezes zich nog goed weet te herinneren omdat hij toen zijn paspoort niet kon tonen. Dit jaar waren er weer twee die dit overkwam. Ook nu werden er weer inventieve oplossingen gevonden.

Het eerste stuk door Roemenie was ontzettend nat. Pluvius heeft ook hier de laatste weken flink huis gehouden. Geen waterplassen maar overstroomde beken en blank staande weilanden. Een deelnemer kreeg een boer zo gek dat deze op zijn blote voeten en met opgestroopte broek ging peilen hoe diep het was zodat de deelnemers wist waar hij kon rijden. Zie onderstaande foto:

  

Anderen reden een stuk om of vonden een andere doorwaadplaats. Zonder natte voeten kwam niemand bij het hangbrugje over de eigenlijke rivier. De nattigheid kwam tot laat in de middag vooral van onderen. Daarna werd er nog wat water van boven aan toegevoegd maar dat kon de pret niet meer drukken.

Als toetje had uitzetter Gerjan Leppink aan het einde van de dag, vlak voor het hotel in Gilau, nog een leuk stukje gevonden met veel grashelling, modderstukjes door het bos en meer van dat soort ongein. Categorie 3 heet dat (wat wil zeggen niet doen bij twijfel). De een kwam vloekend naar beneden geschoven, de andere vond het prachtig.
Iedereen die van de bijna 20 kilometer lange modderproef af kwam geschoven probeerde zijn 25 kilo zwaarder geworden motoren ergens schoon te spuiten. Dat lukte totdat de enige hogedrukspuit in Gilau het begaf. Drie aderen jongens, die wel hun motor schoon hadden, vonden dat op de terugweg hun motor slecht liep. Water en de carburateur? Nee, per ongeluk diesel i.p.v. benzine getankt.

De derde dag (maandag) begint met een 80 kilometer lage proef. Niemand verwacht stof.


Dan had u nog wat (uitslag) informatie tegoed van de eerste dag. Op de eerste navigatieproef verzamelde Alex van Ginkel de meeste punten voor August Habers, Guido Slaats (quad), Rob van Elsen en Herwin Hopmans. Dit zijn de mensen die met roadbook rijden. Het gros, ruim 30 deelnemers, rijden met Tripy (digitaal roadbook).

Op de crossproef was Alex van Ginkel eveneens de beste. Op de voet gevolgd door Herwin Hopmans, Xavier Claes, Rob van Elsen en Guido Slaats. De naam van Antal Verschuuren stond als derde op de lijst maar hij had een stunt uitgehaald door een ‘stand-in’ in te schakel. ‘Antal’ is nog nooit zo hard over een crossbaan gevolgen.